VAG Tuning - 2L 16V (9A) und umbau auf ABF Digifant
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Daten des motor:
Motor: 2L16V aus nem Corrado
Motor KB:  9A
Leistung:  136 PS

Umbau:
Eigentlich sollte der motor so belassen werden. Leider passte das aber mit der KE und der benzienpumpe nicht. Also einfach auf die einspritzanlage vom Golf 3 16V ( MBK: ABF ) umgebaut. Steuergerät, drosselklappe, motorkabelbaum und getriebe blieben vom Golf 3 2L erhalten und wurden übernommen.


Eigentlich war der motor ein ebay fehlkauf in letzter minute. 2L16V, billig, kaufen ohne richtig zu lesen. Es handelte sich nicht um einen 2L16V aus nem golf 3 sondern aus nem 94iger Corrado. Aber ok nun war er da und sollte auch ins auto. Problem Corrado - Golf 3. Es passte nix. Nicht ein wasseranschluss nicht ein fühler nicht eine riemenscheibe. Nix alles musste neu gekauft werden, angepasst oder von anderen VW und Audi modellen genommen werden.


So ist er also angekommen. Mega rostig, ölig und überhaut voll vergammelt.













So konnte das natürlich nicht bleiben. Also ran an die arbeit. Hab leider nicht immer bilder gemacht aber der rumpf war komplett blank.










Und weiter. Unten fertig also oben weiter. 16 neue schaftdichtungen




Ventieldeckel und ansaugbrücke neu beschichtet.














So schauts doch schon besser aus.




Und dann der schreck beim öl ablassen!!! Sowas gehört da mal garnich rein. Also ölwanne ab und raus mit dem ganzen zeug da unten.














Die ursache war gefunden. beide zwischenwellen lager waren hin. Leider unmöglich diese bei VW nachzukaufen. nach 2 wochen suche fand sich dann eine firma über die man diese bestellen kann. Der kunststoff war von einem abgebrochendem ölmessstab.






Dann gabs die letzten teile. Einspritzanlage komplett 2L16V und fächerkrümmer vom golf 3 16V. Angemerkt der golf 3 16V hat ab werk einenstahl fächerkrümmer verbaut.



Ist zwar eine von SEAT aber das war so gewollt da eigentlich noch ne gravur drauf sollte.
















Jo das war dann die ganze arbeit. 2 monate lief der motor dann im auto. Zum verkauf wurde der alte überholte 2L wieder eingebaut.
Leider war ich nie dazu gekommen ein langes zündkabel zu kaufen. Darum liegen die auch so unschön nur drüber.



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